Update 08-01-2010, 13.00 uur
Zo scherp als een mes.
Met die woorden eindigde Teun het gesprek. Hij heeft er zin in.
Wat zijn de mannen enthousiast. Teun vertelde dat gisteren een super dag was (ondanks het brandstofprobleem) Ze zijn allemaal ook zo goed op elkaar ingespeeld. Het was een superetappe. Zo mooi en alles wat je in een Dakar wenst. Ze hebben ook veel deelnemers stil zien staan. Alles ging goed tot ze nog 20-30 kilometer voor de boeg hadden en de motor ermee stopte. Al snel werd het probleem duidelijk want de elektrische pomp die de brandstof van de ene naar de andere tank pompt bleek stuk. Ter plekke hebben de heren van alles geprobeerd om de brandstof over te hevelen en de pomp aan de gang te krijgen en intussen William te bellen. Daarover hebben we inmiddels geschreven maar de helpende hand kwam van de mannen van Team Van Deijne in hun T4-truck. Die hadden 3 jerrycans voor de mannen van de 544 en toen konden ze in een keer als een razende door de duinen heen. Helaas wel bij elkaar toch zo’n 45 minuten verspeeld.

Die laatste kilometers door de fantastische duinen waren super en snel en de adrenaline was gigantisch. Daarom was het laatste duin nog mooier dan hij toch al was. 
‘Continu rijden door de duinen. Duinen op, duinen af, je ziet alleen maar duinen en zand en dan ineens... rijd je over de kam van een duin en zie je voor je... een afdaling van 3 kilometer met uitzicht over de grote, blauwe oceaan. Het bivak is aan de Grote Oceaan met uitzicht over zee aan de ene kant en aan de andere kant dat laatste, enorme duin.

Tot 02.30 uur zagen we continu lichtpuntjes van deelnemers die over de kam naar beneden kwamen. Wat een uitzicht.’
Vannacht is de truck weer hersteld en vanmorgen werd nog de laatste hand aan de truck van Johan gelegd. 
Die had gisteren te maken met een kapotte brandstofleiding waardoor hij veel brandstof verloor. Gelukkig wist hij nog net het bivak te bereiken. Ook heeft Johan de eerste lekke band gehad. Over de navigatieproblemen hebben we al geschreven. Het was een lastige navigatie waar vrijwel iedereen last van had. Inmiddels zijn de mannen alweer onderweg voor hun laatste etappe voor de rustdag. De rustdag is volgens Teun wel gewenst want ondanks dat alles tot nu toe zo goed gaat is er wel even een dag rust nodig. Inmiddels zien we dat zowel voor als achter onze mannen deelnemers uitvallen waardoor er nog van alles kan gebeuren. We houden jullie op de hoogte.

De klap van Tomecek en Van den Brink
Door middel van een beetje speurwerk hebben we wat foto's gevonden die direct na de klap zijn gemaakt van het ongeluk van Van den Brink en Tomecek. 
De trucks liggen er zo netjes bij maar zoiets gebeurt niet zo maar. 
Het is wel fantastisch dat de trucks zo sterk gebouwd zijn dat de mannen hier allemaal goed uit konden komen. De foto’s zijn gemaakt op ongeveer het moment dat Johan er was, Serge de achteropkomende deelnemers tegenhoudt en Johan de heren uit de truck wist te halen: