Etappe 4 van Dakar was een klassementsproef van Er Rachidia naar Ouarzazate (Marokko) over 386 kilometer. De mannen zijn om 11.11 uur precies gestart. Eerst moest er nog een lekkage verholpen worden. Daarmee hebben ze 45 minuten verspeeld en dat is natuurlijk heel erg jammer. Het eerste deel van de etappe bestond uit zwaar terrein met heel veel stenen. Na 125 kilometer veranderde het landschap in prachtige zandduinen. Daar voelde de Unimog zich als een vis in het water, of liever gezegd als een Unimog in de woestijn, en hebben ze een supertijd neergezet Ze haalden de een na de ander in, wat natuurlijk een supergoed gevoel geeft. Maar helaas, na 125 kilometer verscheen er weer een parcours vol stenen... Een van die stenen zorgde voor een lekke band, waardoor ze hun verdiende tijd weer verloren. Uiteindelijk finishten de mannen van het Finstral-team in de special om 21.30 uur, ongeveer gelijk met Anne Kies met zijn truck. Vervolgens moest de 199 kilometer lange verbindingsroute naar het bivak nog afgelegd worden via een slechte weg met heel veel haarspeldbochten.

De aankomst in het bivak was dus vanwege het slechte wegdek pas om 00.30 uur. Daar moest allereerst de lek gereden band gerepareerd worden. Eddy kon beginnen met de dagelijkse service. Daarna allemaal aan de welverdiende maaltijd, nog gauw even een welkome douche en om 02.00 uur slapen.

Het was een kort nachtje want om 7.00 uur moest het hele team er weer uit. Na het ontbijt moesten de veranderingen in het roadbook bijgewerkt worden. Nadat de auto weer was ingepakt kon er om 7.59 uur gestart worden voor de verbindingsroute van 187 kilometer naar de start van de etappe van dag 5: van Ouarzazate naar Tan Tan aan de kust, door de Anti-Atlas en nog steeds in Marokko.
De start van de special was om 11.04 uur precies.